Announcement
Collapse
No announcement yet.
JoBBe : Volvo 945SE/LT
Collapse
X
-
forsto jeg det rett nå eller kjører du subbene på filteret? uansett så ville jeg mene at du burde bruke HV200 på bass delen, og dele subbene så lavt at de tar over der hv200 slipper (pga. filter)
-
hvorfor skal jeg parralell koble bassen? Jeg har ett filter til hver side av bilen,en 8" til hver side,1 5,25" til hver side å 1 diskant til hver side. mye mulig jeg spør dumt nå men. Når det står Input,sub/midbass,mellomtone og diskant tenkte jeg å kjøre det sånn egentlig. Nei,jeg tror det er best jeg legger meg,hehe.
Leave a comment:
-
du bruker det som et vanlig delfilter, men det kan jo bli litt feil frekvens på bassen din, men du kan jo legge en kabel fra dør til dør og parralel koble bassen
Leave a comment:
-
jeg vil jo ikke at mid bass å mellomtonen skal spille nøyaktig samme frekvensene.. da er det jo egentlig ikke 3-veis system lenger.
Leave a comment:
-
jojo,men når man har 2 bass,2midbass,2diskanter å 2 filter er det vel like greit å bruke en kanal til hver høytaler? :S
Leave a comment:
-
det er for at det er beregnet til å ha to elementer i parralel på bass kanalen på filteret
Leave a comment:
-
Hmm,så litt på filteret mitt nå :
http://installbay.no/product_info.ph...roducts_id=815
Der står det at mid bass(ene) paralell kobles..Da blir det jo ikke 3veis. Hvorfor skal man gjøre det når man har en utgang for midbass å en for mellomtone? Lukta rart dette :P hehe
Leave a comment:
-
Okei,tar imot alt av tips med takkOriginally posted by bmw520 View Postville gått for Space1 diskanten jeg
men d er min mening
IB anbefalte selv HT25,har allerede kjøpt delefilter ser du,å det delefilteret delte på en frekvens som var perfekt for HT25
Skal se litt på specs å sammenlikne litt så finner jeg vell ut av noe.
Leave a comment:
-
Imårra (eller en dag det ikke blir overtid på jobb) skal jeg ta av de siste reimhjulene,ta ut råder,stempler å veiv (oljepumpe å sånne ting å såklart) så skal jeg begynne å vaske den
Den gleder seg til det,heheh.
Skal også gjøres endel kosmetiske ting med bilen,kan vel vente litt med å si mer om det.
Leave a comment:
-
Da tar vi en mini update.Et veldig dårlig bilde,ble tatt mot sola,ser at jeg ikke nødvendigvis trenger å gjøre det noe mer....
Framside av motorblokk ( opp ned )

Dette ble litt bedre,heheh. Vises godt at motor er brukt for å si det sånn,men jeg ble overrasket over hvordan det sto til i motoren
Så veldig bra ut,kunne ikke se noe slitekant eller noe,men er vel bare dagdrømming å håpe på at jeg slipper unna med kun honing...

Ett strøk lakk eller 2 skal den ivertfall få. Skal også polere en del ting å tang,som f.eks alle reimhjul,dynamo osv.Tror denne kan bli bra.
Leave a comment:
-
NB : Er det en feil på sida til IB,eller er HT20 Hi-energy å HT25 Energy serie? Får ikke det til å stemme...
Leave a comment:
-
Da oppdaterer jeg med bilder av motorbygg også
Tror det blir stor forskjell da jeg går over fra 13mm råder,til h-profil å muligens smidde stempel. Bytter også turbo til en garret T35 go for 400hk på 2bar 
Tilbake til stereo,jeg kjører 3veis
HV200 på mid bass,HV130 på mellomtone,å foreløbi DT16 diskanter,de blir byttet til fordel for HT25 når økonomien tillater det. Nå er det "ny" motor for alle penga. Fikk pris på ny bunndel idag,dvs råder å stempler av topp kvalitet : 12 000 - 18 000.. Da begynner vi å snakke penger når jeg skal ha en del andre ting som f.eks ny vannpumpe,ny oljepumpe,rådelager og veivlager. Men jeg ser IKKE mørtk på å koste på 20 000 på en så gammel bil,da vet jeg hvertfall at motor mest sannsynlig vil vare til jeg kjører i en vegg eller noe :P
Leave a comment:
-
Du hadde vel kanskje det ja :P da er blir det vel ikke store forsjellen :P for min del kan du godt oppdatere med hele bilen, men er kanskje ikke av intresse for en del andre..
Mulig jeg ikke har fått det med meg nå, men kjører du med HV200 og diskant, eller kjører du 3veis? ville kanskje anbefalt 3vei når det er så stort sprang mellom size...
mulig noen er uenig men...
Leave a comment:
-
Hvis det er interesse så kan jeg godt oppdatere hvordan det blir med "ny" motor også. Spør fordi dette tross alt er ett bilstereoforum,hehe
Leave a comment:
Leave a comment: