Skillerele

[Jobbe88]

Har akkurat kjøpt meg nytt batteri. Dette er da ett helt vanlig syrebatteri til ca 1400kr. Senere tenkte jeg å utvide strømdelen av bilen med 2stk Enersys Odyssey PC 1500DT , å da tenker jeg i mitt hode at de 2 batteriene må skilles fra det jeg har nå.

Har fått med meg at skillerele beregnet for denne jobben er rimelig dyrt. Men det er vel ikke noe i veien for å dra innom en lokal elektriker å kjøpe ett helt vanlig rele som tåler f.eks 50A , å bruke f.eks kjørelys til styrestrøm?

Ladespenningen overstiger vel aldri hva dynamoen leverer uansett.

Spørsmål 2 : er det nødvendig med 50mm2 kabler fra batteriet fremme , å bak til batteriene der?

Ser for meg det holder lenge med 25mm2 jeg. Strømtrekket fra stereoen vil vel trekkes fra de batteriene som ampene er koblet på?

[Bassoflove]

Heisann.

Dette med skillerelé(isolator) har vært til diskusjon før her på forumet og du får søke litt.
Men i grove trekk:
Ja,bruk tykkest mulig kabel. 50kv er bra
Nei,ikke "vanlig" 1000meter-relé
Jeg kjøpte Stinger isolator(2 stk). 80 ampére koster ca 200,- og et 200 Ampére koster en høvding.

Bol

[Jobbe88]

Heisann.

Dette med skillerelé(isolator) har vært til diskusjon før her på forumet og du får søke litt.
Men i grove trekk:
Ja,bruk tykkest mulig kabel. 50kv er bra
Nei,ikke "vanlig" 1000meter-relé
Jeg kjøpte Stinger isolator(2 stk). 80 ampére koster ca 200,- og et 200 Ampére koster en høvding.

Bol

Hvis du har 50mm2 kabel å 80A sikring er jo den kabelen bortkasta penger. Får jo ikke igjennom mere enn 80A uansett.

[Bassoflove]

Hvis du har 50mm2 kabel å 80A sikring er jo den kabelen bortkasta penger. Får jo ikke igjennom mere enn 80A uansett.

Det var et priseksempel på hva Stinger sine isolatorer kosta:ds
Hva slags sikring du skal ha på 50 kv kabel vet ikke jeg,men jeg bruker 300 i min Volvo med 2X PC 1700 og et par Rockford-forsterkere

[moeN]

Du kan jo bare fjærne batteriet fremme da... fordelingsblokk til org. el.nett & dynamo plassert der org batteri var og dra ifra fordelingen og videre til batteriene bak ?

[Jobbe88]

Du kan jo bare fjærne batteriet fremme da... fordelingsblokk til org. el.nett & dynamo plassert der org batteri var og dra ifra fordelingen og videre til batteriene bak ?

Det går vel også an. Tenkte egentli å ha ett startbatteri , og ett eller flere batteri til stereo. Men det er vel strengt tatt ikke nødvendig kansje.

[moeN]

Er jo biler som blir levert med batteri under baksetet også :P

[Jobbe88]

Er jo biler som blir levert med batteri under baksetet også :P

ja , å orginale nett har f.eks 10mm2 +kabel fra batteri til dynamo , å ennda tynnere jord.

EDIT : Finnes sikkert biler med grovere nett orginalt , men aldri sett noe som er bra nok til ett større stereo anlegg.

[moeN]

Ikke sant

[Øivind Sandvik]

strømmen til anlegget trekkes fra den plassen spenningen er høyest, ajltså fra dynamoen så det lønner seg absolutt med 50kv.

dette med skillerele har ikke jeg trua på.. jeg har hadt mye forskjellig i bilen min opp i gjennom tia å har aldri brukt det, uten noe som helst problem

[Jobbe88]

strømmen til anlegget trekkes fra den plassen spenningen er høyest, ajltså fra dynamoen så det lønner seg absolutt med 50kv.

dette med skillerele har ikke jeg trua på.. jeg har hadt mye forskjellig i bilen min opp i gjennom tia å har aldri brukt det, uten noe som helst problem

Oki , da har vi forskjellige erfaringer. Jeg har ikke fått det til å funke med 2 batterier ennda :P Men nå har jeg nytt batteri forran også da , kan jo prøve først å finne på noe lurt om det ikke funker.