ka i alle dager ja hadde jo stolt max på det der hahahaha
-
ka i alle dager ja hadde jo stolt max på det der hahahaha
øl å høna kan du sjøna- fitta å dramm er mitt program -
Hehe,ramler vel av når du kommer opp i 90 km\t
-
Huff... Calibra er jo uansett noe av det bedre Opel gjorde på 90-tallet, hvorfor ødelegge det med noe som ikke ser ut?
Dessuten låter jo originalen evinnelig mye bedre
Comment
-
Elsker sånn rekkehus styling hvor alt har så bra passform....Mvh
Lars EngenComment
-
Passform og innfesting av vingen bak oser det klasse av. Sikkert ikke lett å bygge en "annen" bil hvis en kun har et passfoto å gå ut fra. Synes han har vært flink, jeg.Mathias.... Soundman is alive
Acting normal for some time, but it was so booooring, i went back to be myself.
Gammel 124-drosje,Clarion ADCS-1, McIntosh amp(s), JBL GTi 408 og 600, og 2 GTi 1200. Loud & clearComment
-
Hadde vært moro å sendt neover en calibra for å se resultatet da
Comment
-
-
fyfaaaaaen.. hvis man absolutt skal ha "ferrari look" så er jo mr2 eller pontiac fiero myye bedre ettersom de har taklinjer som ihvertfall kan ligne litt... men det er som å si at man har stor kuk når den egentlig er 7-8 cm :P kjører heller trimma gammel merc jeg...-89 mercedes 230 turbo(sommer)
-98 opel omega 2.0dti16v(kjerringbil)
-95 volvo 460 2.0 gle(vinter)
-91 chevy starmaster (ferie/fest og raggerbil)Comment
-
Fysj og fysj! Har sett ett bra F40 replica prosjekt og det var med en NSX.Comment
-
Når du tar en så fet bil og bygger om til en ferrari, da har man tapt i utgangspunktet spør du meg..Originally posted by Katarn View PostMvh
Rolf Try NygårdComment
-
send bilene deres til meg, jeg mekker det der mer litt gaffa
neptyr: helt enig, tar heler en nsx enn en f40 egentlig:P heheComment
-
Njaaa, tror jeg hadde valgt F40'n over NSXen..
Men det å bruke en NSX til å bygge F40, det syns jeg er teit.Mvh
Rolf Try NygårdComment
Comment