Noen med kjennskap til Renault Espace?

[Crazytaxi]

Da er vi vel ikke helt enig i desigenen Det som er skjønner du Tor er at jeg var å vifta med snabelen når jeg var yngre. SÅ jeg har 2 jenter på 8 og 9 år som vi har annenhver uke. så da er vi seks Hadde vi bare vært 4 hadde det nok blitt noe helt annet

Pølsemaker'n hadde ikke helt styr på pølsa si.. delte ut litt vareprøver i sine yngre dager..

[Judys Bilstereo]

ha ha

[saab9000]

caravelle eller hiclass må jeg bare si, renault, sharan å de andre er et mareritt i norge.. er en grunn til at de funker i andre land enn norge og sverige, å de er at de er nesten ikke vinter å ikke salt...makan til dårlige løsninger og dårlig kvalitet er de vanskelig å få til..
pluss at folk ser på de som en billigbil, å da er de ikke nøye med vedlikehold..

finn deg en bra behandlet hiclass mellom 1990 og 2011, eller caravelle 2.5tdi fra 1995 å opp til 2000, mer økonomisk og vettu og skru på har sine mangler de og, men ikke franske mangler

er i allefall min bilmekaniker mening

[Haakon O]

Grav litt dypere i lommeboka og stikk av med denne, som sannsynligvis er bestilt av en pirattaxisjåfør som har vunnet i lotto og har fått laget den ulitmate drømme-pirattaxien

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=26221101

[ugn]

ahhahahahahha

[Judys Bilstereo]

Da ble det ikke Espace men antaglivis denne. http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=26680023 Mannen har hatt bilen på verkstedet for å bytte til og med lyspærer. Men desverre ikke brydde seg mye om selve bilen(karosseri/intriør) så den trenger litt pleie. Clutchen skal jeg bytte selv.
Kan legge til at jeg fikk den for 30000kr da. Var en nydelig bil å kjøre...

[Gandulf]

Pappa hadde en slik en i noen år, dog ikke en turbo. Kjempebil! Han hadde ikke noen store problemer, men wirene til giroverføringen måtte byttes og dette var et jækla arbeid. Problemet var at greasen/fettet i strømpene ikke var tilpasset iskalde nordiske forhold, og frøs. Dette er utbedret på nye modeller, og om du må bytte denne er de nye av typen som tåler norske vintre.
Og for alle biler med turbo er det lurt å sjekke tilstanden til denne, blir dyrt når denne er moden for utskifting.

Forøvrig en god bil å kjøre og være passasjer i, til en meget overkommelig pris

[Judys Bilstereo]

Ja vet det koster litt å bytte turbo. Som sagt på alt mekanisk har mannen brukt verkstedet til og med for å bytte lyspærer så følger med ei hel blekke med hva som er gjort i hans eie.

[epifant]

Ser ut til at det ikke er kjempemye forskjell på motoren i disse og 405 Turbo 16 som har ca 50 hk mer... humm

[Haakon O]

Er det ikke en totalt forskjellig maskin da? Er vel samme 2.0 8-ventiler turbo som i Peugeot 406 i denne.. Det er i tilfelle blokka som er lik. Men det er jo en start

[Miniboom]

Har også sett på Evasion/Peugeot-utgaven (husker ikke modellen) tidligere. De er så stygge at de er kule, typisk tidlig nittitalls matboks-look. Very nice! Citroenen er vel litt mer påkostet også, galvanisert karosseri om jeg husker rett?

Antagelig mye, mye bedre enn noe som har Renault noe sted på noen del i/på bilen. Jeg hadde en '97 Volvo V40, som jo er mye Renault, og den var et jævla mareritt av en bil!

[Judys Bilstereo]

Jeg synes og de er STYGGE men når man ser på konkurenter i samme prisklasse så er de ikke veldig pene de el. Og hadde man satt vw merke i i grillen kunne man doblet prisen. Denne dekker igrunn mine behov, fikk til og med til motor på kjøpet. SÅ vil det vise seg om jeg har kjøpt "pus i posen" el om jeg faktisk kan ha gjort ett greit kjøp. Er galvanisert ja, men har noe rust på ene forskjermen. Skal slenge ut il før og ette bilder når den kommer i garasjen her. For dere vil ikke tro hvor ille den ser ut inni. Trenger sikkert ett par omganger med intriørrens..minst