Ground Zero SPL Show BMW X5

[Nautiluz]

Resten....

[Øivind Sandvik]

syns ikke det jeg akkurat :P sa er det jaggu smått resten

[vw performance]

tøft men syns den ble litt pinglete når den bare ligger der hehe ser jo ut som en 12er jo

[Nautiluz]

Har ikke kappet i gulvet er en plate der som er mulig å ta ut. Så det er mulig å sette bilen tilbake til orginal stand.. Men tror neppe det skjer.

[vw performance]

øøø har du saget hull i gulvet ditt å laget ein kasse under bilen ca? likte forsterker metoden din hehe ser ikje den sure bmw motoren lenger

[kimafro]

Du har ikke mangel på kreativitet iallefall. Dette ser sykt bra ut Tror faktisk ikke at jeg har sett den løsninga før. Stå på vidre mister


mvh kim

[Nautiluz]

Hvordan lage en 220liters kasse i X5 uten å ofre noe plass?? Dette er den ene måten å gjøre det på.

[amarok]

Etter det jeg har sett denne galningen har gjort tidligere, tror jeg det er rimelig gjennomtenkt. En forsterker kan jo oppnå ganske høye temperaturer under bruk, no den skal tåle. Meg bekjent er det vel opp til flere vifter inni warhousen også.
Stå på nautilus!

[Haakon O]

Tror neppe varmen stiger rett opp i motorrommet. Det er en diesel motor på 3.0liter som ikke klarer å varme bilen selv engang. Den trenger hjelp av en 5kw webasto. Men jeg skal legge en tempratur måler i kassen sammen med forsterkeren når det er montert så skal vi se om ikke forsterkeren kanskje smelter!

Jeg skal ikke påstå meg å være BMW-ekspert, men om den også følger fysikkens lover så stiger nok varmen rett opp i motorrommet

At den ikke klarer å varme opp kupeen ordentlig fra kaldstart på vinteren betyr jo ikke at selve motoren ikke blir varm tilslutt, kanskje ikke 90 grader, men iallfall 70+. Mindre problem på vinteren enn sommeren med høy varme under lokket der, men like store tempsvingninger. La oss si fra 10 minusgrader til 30-40 plussgrader på vinteren, og 20 pluss til 70-80 plussgrader på en varm sommerdag?

Men det er jo ingen umulighet å legge opp både kjøling og ventilasjon på et vis Uansett en spennende montering, har selv et par amper i omtrent samme fysiske størrelse som skal få plass i en liten Lupo, så er også interessert i å spare på plassen der en kan

[kajknoz]

kan du ikke legge opp noen kjøleribber under forsterkeren?
Med vannkjøling og en radiator i fronten på bilen som kjøler ned kjøleribbene?
Da bør ikke temperaturen by på problemer..
du blir vel muligens også den første i verden med en vannavkjølt warhorse! :-P

[Nautiluz]

Bare om det vanlige stedet er rett over en kokeplate satt på 90 grader celcius? Varmen fra motoren vil vel stige rett opp i denne platen? Har du tatt noen tempmålinger inni den forseglede kassen etter en lang kjøretur med varme i motoren?

Tror neppe varmen stiger rett opp i motorrommet. Det er en diesel motor på 3.0liter som ikke klarer å varme bilen selv engang. Den trenger hjelp av en 5kw webasto. Men jeg skal legge en tempratur måler i kassen sammen med forsterkeren når det er montert så skal vi se om ikke forsterkeren kanskje smelter!

[Audio-art]

Bare om det vanlige stedet er rett over en kokeplate satt på 90 grader celcius? Varmen fra motoren vil vel stige rett opp i denne platen? Har du tatt noen tempmålinger inni den forseglede kassen etter en lang kjøretur med varme i motoren?

Han har jo en slik ein høyefektiv BMW disel vetdu, så litt ekstra kupè varme kommer nok godt med..
Ellers så er du ikke riktig "nagla" Peter..

[Haakon O]

Er en forseglet 3mm stålkasse rundt den. +at den er koblet til kupèen i bilen med 50mm slanger. Så det er det samme som å ha den montert på vanlig sted i bilen.

Bare om det vanlige stedet er rett over en kokeplate satt på 90 grader celcius? Varmen fra motoren vil vel stige rett opp i denne platen? Har du tatt noen tempmålinger inni den forseglede kassen etter en lang kjøretur med varme i motoren?

[kalosturbo]

Du er en syk, SYYYK mann!!

[simso]

oki, godt å høre du får ha lykke til med bygginga, ser bra ut det du har gjordt hittil