er det nødvendig med dynamo her?

[DD-Henrik]

Lite vits å oppgradere til 120A om han allerede har 100A!

Og to stk av de batteriene der burde holde lenge!

Tenkte ikke over at han hadde 100 amp fra før

Tenkte på 60-70 som de fleste har originalt hehe

[mortenw]

Har Vectra'n nok hester til å dra rundt den dynamoen, da?

[Vinje]

Det skulle nok gå greit,men blir nok ikke noe sportsbil akkurat.En dynamo på 220 A drar ca 7,5-9 hk på maks trekk.En dynamo på 300 A,drar enda litt mer.Det som er viktig er at man har god drivmreim som er stram nok og ikke slurer.I noen tilfeller kan den orginale reimstrammeren bli litt svak.

[berniebp87]

2 120a biltema dynamoer=240a?

hvis jeg kjøper 2 BT dynamoer på 120a her og gjør noen endringer i motorrommet så de passer, blir dette 240a eller blir det bare 120a?

[mortenw]

Jo da, det blir summen av krem fra begge, 240A.

Men blir ikke det mye plunder, mye mikk med fester, strammer, reim(er) og greier? Sånn sammenlignet med en custom built. Ikke sett den kloss i eksosmanifoilen da. Så vet du sikkert at du ikke bare kan koble sammen lade-lampe-ledningene.

Hørtes litt tøft ut, også!

[berniebp87]

Jo da, det blir summen av krem fra begge, 240A.

Men blir ikke det mye plunder, mye mikk med fester, strammer, reim(er) og greier? Sånn sammenlignet med en custom built. Ikke sett den kloss i eksosmanifoilen da. Så vet du sikkert at du ikke bare kan koble sammen lade-lampe-ledningene.

Hørtes litt tøft ut, også!

Har prøvd absolutt alle de som bygger costum dynamo, men ingen gjør d for opel vectra! men "the big Oki" har jo en opel så han måtte jo hatt en dynamo eller 3 for å drive det anlegget han hadde men lurer på å bare kjøpe en iraggi 350a dynamo av en her på forumet og tilpasse den. men den opelen er ikke helt grei med dynamo plasseringen, ligger så bortgjemt og klemt at d kommer sikkert til å bli et h@lv#tte å få dynamoen til å passe