Sub+forsterker til e39 sedan

[OohYeah]

Elementene mot front og en L port kasse eller hva enn de heter
Jeg har ikke nedfellbart sete nei, rett i en stålvegg
Lånte en kasse med 2xLIB1212 i lukket kasse og det ristet ganske så godt for å si det sånn

[Mrtical]

Slisseport ja.
Lib1212. X2 + lib 1200.1 er ikke så galen pris på.
Var du fornøyd med det så er vel det den billigste løsninga med litt trøkk i.

[J.T.]

Et par tips mtp. dimming i lys o.s.v: The Big Three har MYE for seg... Kan og være greit å ha samme jordingspunkt på alt av utstyr, f.eks å bruke batteriets minuspol.. Ja, man må selvfølgelig trekke minuskabel bakover til forsterker(e) også, naturligvis

[Mrtical]

Dette er e39 sedan, samme som min. Batt på disse ligger bak.
Grei kabling orginalt i di. Kan jo jorde ekstra, men hjalp ingenting for meg hvertfall.
Det som jeg tror heller vil hjelpe her er 140a dyn(fra 525tds feks) + bedre batteri.
Det er det jeg har planer om etter anbefalinger.

Edit: kan jo selvsagt legge opp ny + fra dynamo og bak til batt i tillegg, det gjøres her når dynamo skiftes

[kimafro]

Et det ikke 50mm2 på disse orginalt? Fra forran til bak? Blir jo kun som en lade kabel rett meg hvis jeg tar feil. Og er det 80-140 amp dynamo så holder det med 1 stk 50mm2

Mvh kim

[OohYeah]

Har ikke peiling på hvor stor dynamoen er men lurer på om min begynner å bli litt slitt. Anlegget jeg har i nå klarer den ikke holde gående på tomgang, forsterkeren går i protect pågrunn av spenningsfallet...
Mye slit med å få på en større dynamo eller passer den rett på?

[Mrtical]

Jo tror også det er 50, men ikke heeelt 100%.
Vet 525tds har det, ville vært rart om 520 ikke hadde.
Uansett 80a dyn i 2litern.

Etter det jeg har forstått så skal vel diesel utgaven passe.

[OohYeah]

Er det 80A dynamo som står i 523 også?

[Mrtical]

Det tør jeg ikke svare på. 523 du har? (Hvis det var kabelen du sikta til)
Dynamoen i 523 er vel samme som 520'n.

Edit : link til erstatnings dynamo 140a http://www.skruvat.no/Dynamo-P22194.aspx