During i sub

[kalosturbo]

IKKE VER SÅ SIKKER PÅ DET XD

Nå har den forbaska lyden kommet tilbake igjen ! Det skjedde først når det regnet. Så om dette er noe som sier dere noe så hadde det vert interessangt med flere forslag!

P.S hva er det beste jordingspunktet framme i motorrommet eller et generelt bra punkt som finnes i de fleste biler?

Takker for svar

MvH

Anders Grødeland

Alt avhenger jo av HVOR du eventuelt flyttet jordingspunktet.

Beltefestet til baksetene, evt. forsetene (om det finnes en fin måte å skjule kabelen på) eller Jordingspunktet der batteriet er jordet (eventuelt minuspolen, forutsatt at du har oppgradert batteriets egen jordingskabel).

Spesielt i en "eldre" fransk bil hvor jeg ved flere tilfeller har jordingsfeil på ditt og datt, så bør det være et av punktene som er nevnt over...

[alfonse]

IKKE VER SÅ SIKKER PÅ DET XD

Nå har den forbaska lyden kommet tilbake igjen ! Det skjedde først når det regnet. Så om dette er noe som sier dere noe så hadde det vert interessangt med flere forslag!

P.S hva er det beste jordingspunktet framme i motorrommet eller et generelt bra punkt som finnes i de fleste biler?

Takker for svar

MvH

Anders Grødeland

[kalosturbo]

I knew it

[alfonse]

Da ser det ut som flytte av jordingpunktet bak var det som skulle til ! Ikke hørt en eneste ulyd så dette lover bra!

Takker for alle bidragene!

Mvh

Anders Grødeland

[alfonse]

Da er ihvertfall bakre jordingskabel flyttet til seteveltefeste. måtte ha kabelskoen oppå selve setebeltefeste så jeg slipte begge sidene av den reint på slipemaskinen og selve katroseriet under. La på litt batteripolfett også. så får vi se om det hjelper. Noen som har tips om gode jordingspunkter til batteriet istedenfor dempertårnet da?

Mvh
Anders Grødeland

Takker for svar!!

[Miniboom]

Men det rare med det er att når den kommer så forblir den der, helt til jeg enten :

-dunker i forsterkeren
-tar på rca kablene eller roterer på dem
-beveger på jordingen
-beveger på plusskabelen

Da går duringen over til et høyt pop og så forsvinner det, helt til det kommer tilbake igjen. Det er uvesentligt om jeg står stille, har motoren igang eller kjører.

Dersom det virkelig er slik du beskriver her (altså at det ikke er tilfeldig når feilen oppstår og blir "bra" igjen), så har du jo på en måte funnet feilen.

Gå systematisk over alle koblingene til forsterkeren. Skru til, flytt på ting og bytt evt ut kabler med potensielt dårlige konnektorer.

[chin]

Direkte kabel fra batteri til forsterker, for å eliminere om det er jordingsfeil eller ikke. Trengs ikke å legges skjult hvis du kun skal prøve.

[kalosturbo]

Alt av kabler er 50^2 og "The big three" har blitt utført. Jordingen til batteriet framme går til støtdempertårnet og jordingen til forsterkerene går til støtdempertårnet bak.

Ville byttet jordingspunkt jeg.. Ikke alltid like stor suksess med tårnet da det i flere tilfeller ikke får god nok kontakt med resten av chassis... Er bakre delen av bilens karosseri limt, gummilageret i tårnet ligger imellom chassis og demper osv... Baksetebeltefeste liker vi

[alfonse]

Takker for svar !

Jeg kan prøve å få lånt en forsterker over en liten periode men vet ikke om det lar seg gjøre. Så er det noen som vet om det er noen målinger som kan foretas på forsterkeren evnt ?

Mvh
Alfonse

[trustno1]

Med det du skrev om hva som fikk den bort ville jeg nesten gjette på at problemet ligger i forsterkeren. Har du mulighet til å teste med en annen forsterker?

[alfonse]

Heisann.

Har ett problem med att subben "spiller av seg selv" , den står altså bare å durer. Kan høres ut som det er en tone som spilles om og om igjen. Lyden er ikke der bestandig og den kommer akkuratt når den føler for det.

Men det rare med det er att når den kommer så forblir den der, helt til jeg enten :

-dunker i forsterkeren
-tar på rca kablene eller roterer på dem
-beveger på jordingen
-beveger på plusskabelen

Da går duringen over til et høyt pop og så forsvinner det, helt til det kommer tilbake igjen. Det er uvesentligt om jeg står stille, har motoren igang eller kjører.

Alt av kabler er 50^2 og "The big three" har blitt utført. Jordingen til batteriet framme går til støtdempertårnet og jordingen til forsterkerene går til støtdempertårnet bak. Punktene har blitt renset for lakk og drit med "elektrisk stålbørste" så punktene er 100 % rene for lakk. Så renset med bremserens og så påført polfett. HU/CD-spiller har egen jord direkte til batteriet 2.5^2. Rca kablene er nettopp utskiftet til 2 par med stinger til 150 kr stykk så de skal være av grei kvalitet.

Jeg har også målt rca utgangene fra CD-spilleren og de har kontakt med chassiet. Så jordingsbanene skal vel da være i orden?

Det som også forekommer noen ganger men da isammen med lyden er att det kommer slike "poppe" lyder når jeg feks bruker vindusviskere osv. Men bare når brummingen/duringen er tilstede.

Utstyrliste:

Subwoofer DD3512 D2 koblet i 1 ohm
Sub-amp Dynabel 7501
Frontsett-amp Boss clr/x ett eller annet 4 kanaler
Frontsett Alpine type X Ref 6.5" 2 veis
Cd-spiller Alpine CDE 102
Batteri Bosch 60 A
Dynamo original

Bilen er en Mazda 626 1999 mod


Så jeg håper noen har en ide om hva som kan være galt da jeg har gått over alt av koblinger 10 ganger og alt skal være helt 100%. Alt av kabelterminering har blitt gjort med skikkelig verktøy og krympetenger og krympestrømper.


Mvh
Anders Grødeland

Takker for alle forslag som skulle komme.